Αυτοκίνητο
Καθώς η τεχνολογία της αυτοκινητοβιομηχανίας συνεχίζει να προοδεύει με πρωτοφανή ρυθμό,Honsen Magneticsείναι κορυφαίος κατασκευαστής μαγνητών ειδικά σχεδιασμένων για εφαρμογές αυτοκινήτων. Με ισχυρή δέσμευση στην καινοτομία, την ποιότητα και την ικανοποίηση των πελατών,Honsen Magnetics έχει φέρει επανάσταση στην αυτοκινητοβιομηχανία παρέχοντας αξιόπιστους, αποδοτικούς και υψηλής απόδοσης μαγνήτες που βελτιώνουν κάθε πτυχή τουσυστήματα αυτοκινήτων. Honsen MagneticsΗ σειρά μαγνητών αυτοκινήτων έχει σχεδιαστεί για να αντέχει στις πιο σκληρές συνθήκες και να παρέχει εξαιρετική απόδοση. Αυτοί οι μαγνήτες χρησιμοποιούνται σε διάφορες εφαρμογές αυτοκινήτων, από ηλεκτρικά συστήματα μετάδοσης κίνησης έως συστήματα υδραυλικού τιμονιού, παρέχοντας βασική λειτουργικότητα και αξιοπιστία. Ομαγνήτες αυτοκινήτουπροσφέρεται απόHonsen Magneticsκατασκευάζονται σχολαστικά χρησιμοποιώντας υλικά υψηλής ποιότητας και προηγμένες διαδικασίες κατασκευής. Αυτοί οι μαγνήτες έχουν ανώτερες μαγνητικές ιδιότητες για να εξασφαλίσουν βέλτιστη απόδοση και ανθεκτικότητα. Επιπλέον, έχουν σχεδιαστεί για να αντέχουν σε ακραίες θερμοκρασίες, κραδασμούς και άλλες δύσκολες συνθήκες που συναντώνται συνήθως στην αυτοκινητοβιομηχανία. Ως αξιόπιστος και αξιόπιστος προμηθευτής μαγνητών,Honsen Magneticsυπερηφανεύεται για την αφοσίωσή της στην ικανοποίηση των πελατών. Η έμπειρη ομάδα μηχανικών και τεχνικών της εταιρείας συνεργάζεται στενά με αυτοκινητοβιομηχανίες για να κατανοήσει τις συγκεκριμένες απαιτήσεις τους και να αναπτύξει προσαρμοσμένες λύσεις μαγνητών που καλύπτουν τις μοναδικές ανάγκες τους.-
Μαγνήτης τόξου/τμήματος νεοδυμίου (σπάνιας γης) για κινητήρες
Όνομα προϊόντος: Μαγνήτης Neodymium Arc/Segment/Tile Magnet
Υλικό: Νεοδύμιο Σίδηρος Βόριο
Διάσταση: Προσαρμοσμένη
Επικάλυψη: Ασήμι, Χρυσός, Ψευδάργυρος, Νικέλιο, Ni-Cu-Ni. Χαλκός κλπ.
Κατεύθυνση μαγνήτισης: Σύμφωνα με το αίτημά σας
-
Συγκροτήματα μαγνητικού ρότορα για ηλεκτρικούς κινητήρες υψηλής ταχύτητας
Ο μαγνητικός ρότορας ή ρότορας μόνιμου μαγνήτη είναι το μη ακίνητο μέρος ενός κινητήρα. Ο ρότορας είναι το κινούμενο μέρος σε έναν ηλεκτροκινητήρα, γεννήτρια και πολλά άλλα. Οι μαγνητικοί ρότορες είναι σχεδιασμένοι με πολλαπλούς πόλους. Κάθε πόλος εναλλάσσεται σε πολικότητα (βόρεια & νότια). Οι απέναντι πόλοι περιστρέφονται γύρω από ένα κεντρικό σημείο ή άξονα (βασικά, ένας άξονας βρίσκεται στη μέση). Αυτός είναι ο κύριος σχεδιασμός για ρότορες. Ο μόνιμος μαγνητικός κινητήρας σπανίων γαιών έχει μια σειρά από πλεονεκτήματα, όπως μικρό μέγεθος, μικρό βάρος, υψηλή απόδοση και καλά χαρακτηριστικά. Οι εφαρμογές του είναι πολύ εκτεταμένες και εκτείνονται σε όλους τους τομείς της αεροπορίας, του διαστήματος, της άμυνας, της κατασκευής εξοπλισμού, της βιομηχανικής και αγροτικής παραγωγής και της καθημερινής ζωής.
-
Μόνιμοι μαγνητικοί σύνδεσμοι για αντλία κίνησης & μαγνητικοί αναδευτήρες
Οι μαγνητικές ζεύξεις είναι σύνδεσμοι χωρίς επαφή που χρησιμοποιούν μαγνητικό πεδίο για να μεταφέρουν ροπή, δύναμη ή κίνηση από το ένα περιστρεφόμενο μέλος στο άλλο. Η μεταφορά πραγματοποιείται μέσω ενός μη μαγνητικού φράγματος συγκράτησης χωρίς καμία φυσική σύνδεση. Οι σύνδεσμοι είναι αντίθετα ζεύγη δίσκων ή ρότορες ενσωματωμένα με μαγνήτες.
-
Ελασματοποιημένοι μόνιμοι μαγνήτες για μείωση της απώλειας δινορευμάτων
Ο σκοπός του να κόψετε έναν ολόκληρο μαγνήτη σε πολλά κομμάτια και να το εφαρμόσετε μαζί είναι να μειώσετε τις απώλειες των στροβιλισμών. Αυτού του είδους τους μαγνήτες ονομάζουμε "Lamination". Γενικά, όσο περισσότερα κομμάτια, τόσο καλύτερο είναι το αποτέλεσμα της μείωσης των απωλειών των δινοριών. Η πλαστικοποίηση δεν θα επιδεινώσει τη συνολική απόδοση του μαγνήτη, μόνο η ροή θα επηρεαστεί ελαφρώς. Κανονικά ελέγχουμε τα κενά της κόλλας μέσα σε ένα συγκεκριμένο πάχος χρησιμοποιώντας ειδική μέθοδο ελέγχου κάθε διάκενο έχει το ίδιο πάχος.
-
N38H Μαγνήτες νεοδυμίου για γραμμικούς κινητήρες
Όνομα προϊόντος: Γραμμικός μαγνήτης κινητήρα
Υλικό: Μαγνήτες νεοδυμίου / Μαγνήτες σπάνιων γαιών
Διάσταση: Τυπική ή προσαρμοσμένη
Επικάλυψη: Ασήμι, Χρυσός, Ψευδάργυρος, Νικέλιο, Ni-Cu-Ni. Χαλκός κλπ.
Σχήμα: Μαγνήτης μπλοκ νεοδυμίου ή προσαρμοσμένο -
Μαγνητικό σύστημα συστοιχίας Halbach
Η διάταξη Halbach είναι μια δομή μαγνήτη, η οποία είναι μια κατά προσέγγιση ιδανική δομή στη μηχανική. Ο στόχος είναι να δημιουργηθεί το ισχυρότερο μαγνητικό πεδίο με τον μικρότερο αριθμό μαγνητών. Το 1979, όταν ο Klaus Halbach, ένας Αμερικανός μελετητής, διεξήγαγε πειράματα επιτάχυνσης ηλεκτρονίων, βρήκε αυτήν την ειδική δομή μόνιμου μαγνήτη, βελτίωσε σταδιακά αυτή τη δομή και τελικά σχημάτισε τον λεγόμενο μαγνήτη "Halbach".
-
Συναρμολογήσεις μαγνητικού κινητήρα με μόνιμους μαγνήτες
Ο κινητήρας μόνιμου μαγνήτη γενικά μπορεί να ταξινομηθεί σε κινητήρα εναλλασσόμενου ρεύματος μόνιμου μαγνήτη (PMAC) και κινητήρα συνεχούς ρεύματος μόνιμου μαγνήτη (PMDC) ανάλογα με τη μορφή ρεύματος. Ο κινητήρας PMDC και ο κινητήρας PMAC μπορούν περαιτέρω να χωριστούν σε κινητήρα βούρτσας/βούρτσας και ασύγχρονο/σύγχρονο κινητήρα, αντίστοιχα. Η διέγερση μόνιμου μαγνήτη μπορεί να μειώσει σημαντικά την κατανάλωση ενέργειας και να ενισχύσει την απόδοση λειτουργίας του κινητήρα.
-
Μόνιμοι μαγνήτες που χρησιμοποιούνται στην αυτοκινητοβιομηχανία
Υπάρχουν πολλές διαφορετικές χρήσεις για μόνιμους μαγνήτες σε εφαρμογές αυτοκινήτων, συμπεριλαμβανομένης της αποτελεσματικότητας. Η αυτοκινητοβιομηχανία επικεντρώνεται σε δύο είδη απόδοσης: την απόδοση καυσίμου και την αποδοτικότητα στη γραμμή παραγωγής. Οι μαγνήτες βοηθούν και στα δύο.
-
Κατασκευαστής Servo Motor Magnets
Ο πόλος Ν και ο πόλος S του μαγνήτη είναι διατεταγμένοι εναλλάξ. Ένας πόλος N και ένας πόλος s ονομάζονται ζεύγος πόλων και οι κινητήρες μπορούν να έχουν οποιοδήποτε ζεύγος πόλων. Χρησιμοποιούνται μαγνήτες, συμπεριλαμβανομένων μόνιμων μαγνητών από νικέλιο κοβαλτίου από αλουμίνιο, μόνιμους μαγνήτες φερρίτη και μόνιμους μαγνήτες σπανίων γαιών (συμπεριλαμβανομένων μόνιμων μαγνητών κοβαλτίου σαμαρίου και μόνιμων μαγνητών από νεοδύμιο σιδήρου βόριο). Η κατεύθυνση μαγνήτισης χωρίζεται σε παράλληλη μαγνήτιση και ακτινική μαγνήτιση.
-
Μαγνήτες Παραγωγής Αιολικής Ενέργειας
Η αιολική ενέργεια έχει γίνει μια από τις πιο εφικτές πηγές καθαρής ενέργειας στη γη. Για πολλά χρόνια, το μεγαλύτερο μέρος της ηλεκτρικής μας ενέργειας προερχόταν από άνθρακα, πετρέλαιο και άλλα ορυκτά καύσιμα. Ωστόσο, η δημιουργία ενέργειας από αυτούς τους πόρους προκαλεί σοβαρές βλάβες στο περιβάλλον μας και μολύνει τον αέρα, τη γη και το νερό. Αυτή η αναγνώριση έχει κάνει πολλούς ανθρώπους να στραφούν στην πράσινη ενέργεια ως λύση.
-
Μαγνήτες νεοδυμίου (σπάνιες γαίες) για αποδοτικούς κινητήρες
Ένας μαγνήτης νεοδυμίου με χαμηλό βαθμό καταναγκασμού μπορεί να αρχίσει να χάνει τη δύναμή του εάν θερμανθεί σε περισσότερους από 80°C. Μαγνήτες νεοδυμίου υψηλής καταναγκασμού έχουν αναπτυχθεί για να λειτουργούν σε θερμοκρασίες έως 220°C, με μικρή μη αναστρέψιμη απώλεια. Η ανάγκη για χαμηλό συντελεστή θερμοκρασίας σε εφαρμογές μαγνήτη νεοδυμίου οδήγησε στην ανάπτυξη πολλών βαθμών για την κάλυψη συγκεκριμένων λειτουργικών απαιτήσεων.
-
Μόνιμοι μαγνήτες για MRI & NMR
Το μεγάλο και σημαντικό συστατικό της MRI & NMR είναι ο μαγνήτης. Η μονάδα που προσδιορίζει αυτόν τον βαθμό μαγνήτη ονομάζεται Tesla. Μια άλλη κοινή μονάδα μέτρησης που εφαρμόζεται στους μαγνήτες είναι το Gauss (1 Tesla = 10000 Gauss). Επί του παρόντος, οι μαγνήτες που χρησιμοποιούνται για την απεικόνιση μαγνητικού συντονισμού είναι στην περιοχή από 0,5 Tesla έως 2,0 Tesla, δηλαδή 5000 έως 20000 Gauss.
